Kopplingsutlösningslager VKC3541,CT70B,TK70-1A1U3

Denna serie av kopplingslager (modeller: VKC3541, CT70B, TK70-1A1U3) är designade för moderna fordonstransmissionssystem. De integrerar precisionstillverkningsprocesser och tekniska innovationer för att förbättra stabiliteten och tillförlitligheten av kopplingens funktion. Produkterna använder höghållfasta legeringsmaterial och optimerade löpbanor för att effektivt minska driftsljud och förlänga livslängden. De är lämpliga för en mängd olika applikationsscenarier såsom personbilar, kommersiella fordon och entreprenadmaskiner. Dess centrala fördelar inkluderar: design med lågt friktionsmotstånd för att säkerställa mjuk växling, högprecisionslagerkomponenter för att uppnå exakt vridmomentöverföring och helt täta strukturer för att motstå damm och oljeerosion, särskilt under höga temperaturer och hög belastning.

Funktioner efter modell:
VKC3541: Som en universell lösning har denna modell klarat stränga kompatibilitetstester och kan anpassas till kopplingssystemen i vanliga modeller. Dess standardiserade gränssnittsdesign förenklar installationsprocessen och är kompatibel med både original- och eftermarknadskrav. CT70B: Optimerad för högbelastningsapplikationer, den har en förbättrad tryckbeständig struktur, som är särskilt lämplig för kommersiella fordon av märken som Isuzu och Mitsubishi. Den tål den dynamiska påfrestningen som orsakas av frekventa växlingar och minskar underhållsfrekvensen.
TK70-1A1U3: Integrerad långtidssmörjningsteknik, genom det precisa fettfördelningssystemet i den förseglade kaviteten, uppnås lågfriktionsdrift och underhållsfria egenskaper, vilket är lämpligt för stadspendlingsfordon och kontinuerlig drift under komplexa vägförhållanden.
Alla modeller har genomgått multidimensionell prestandaverifiering, inklusive saltspraytestning, hållbarhetscykeltestning och simulering av extrem temperaturmiljö, för att säkerställa att de fortfarande kan upprätthålla stabila separations- och inkopplingsfunktioner under svåra förhållanden, vilket ger tillförlitligt skydd för hela fordonets transmissionseffektivitet.