Clutch Release Bearing CT1310,613004 är en kärnkomponent i biltransmissionssystemet designad för dynamisk koordination mellan kopplingen och transmissionen. Den använder höghållfast lagerstål och precisionsbearbetningsteknik för att säkerställa dess utmärkta belastningskapacitet och utmattningsmotstånd. Lagret minskar avsevärt den radiella centrifugalkraften och axiell friktionsförlust under höghastighetsrotation genom att optimera löpbanans krökning och densiteten av stålkulorna, vilket effektivt förbättrar transmissionens effektivitet och förlänger livslängden. Dess struktur antar en lös hylsa installationsdesign, kombinerat med en högprecision returfjäder, som exakt kan bibehålla spaltstabiliteten med frigöringsspaken för att undvika onormalt ljud eller stopp orsakade av spaltavvikelse. Samtidigt anpassar den sig till arbetsförhållandena för frekvent inkoppling/urkoppling för att säkerställa jämn och tillförlitlig kopplingsdrift.
Produktfördelarna är koncentrerade till hållbarhet och miljöanpassning. CT1310,613004 blockerar effektivt damm och fuktinträngning och minskar risken för fettförlust genom förbättrad tätningsstruktur och högtemperaturbeständig fettförfyllningsteknik, och kan bibehålla stabil prestanda även under hög temperatur, hög belastning eller tuffa vägförhållanden. Dessutom stödjer dess modulära design snabb demontering och underhåll, och är kompatibel med kopplingssystemen i vanliga lastbilar, bussar och anläggningsmaskiner, vilket avsevärt minskar stilleståndstiden för underhåll. Efter noggrann testning och verifiering kan lagret uppfylla industristandarderna för axiellt spel ≤0,60 mm och slitage på inre löpbanor ≤0,30 mm. Felfrekvensen vid långvarig drift är lägre än branschgenomsnittet, vilket gör det till en optimal lösning för att förbättra överföringssystemens tillförlitlighet och minska livscykelkostnaderna.
+86-13867573512









