Kopplingsutlösningslager VKC3649,TKS68-48K,68SCRN48P,31230-60150 För TOYOTA LANDCRUISER

Denna serie av kopplingslager (modeller: VKC3649, TKS68-48K, 68SCRN48P, 31230-60150) är speciellt utvecklade för TOYOTA LANDCRUISER manuella transmissionssystem. De antar en matchande design med hög precision för att säkerställa kompatibilitet med de ursprungliga kopplingskomponenterna. Produktens inre och yttre ringar är gjorda av höghållfast legerat stål (som SUJ2), som är vakuumsläckt och djupkolat. Ythårdheten når HRC62-65, vilket effektivt förbättrar slitstyrkan och bärförmågan. De interna rullande elementen är gjorda av högrent kromstålkulor, matchade med nylonburar, vilket kan minska friktionskoefficienten och energiförlusten samtidigt som man säkerställer driftnoggrannheten. Lagret har en självjusterande strukturdesign, vilket tillåter en axiell förskjutning på ±1,5°, vilket kan kompensera för installationsavvikelsen för transmissionens ingående axel och kopplingens tryckplatta för att undvika onormalt slitage orsakat av felinriktning.

Produkten integrerar ett tätningsskydd i flera steg: på insidan används en högtemperaturmodifierad nitrilgummi (HNBR) dubbelläppstätningsring som kan motstå temperaturfluktuationer från -40°C till 150°C, och utsidan är utrustad med ett dammskydd av metall för att effektivt blockera inträngning av föroreningar som t.ex. damm och hård sjö. och lerig mark. Lagret är fyllt med litiumbaserat fett med lång livslängd, kombinerat med en labyrintoljelagringsstruktur, för att uppnå en underhållsfri cykel på 300 000 kilometer, vilket avsevärt minskar användarens underhållskostnader. Genom 1 miljon hållbarhetscykeltester (separationsfrekvens 0,3Hz, belastning 450N, temperatur 120°C) verifieras dess stabilitet under frekvent halvkopplingsdrift. Dessutom kontrolleras det dynamiska ljudet från lagret under 64dB (A-vikt), och med den optimerade racewaygeometrin kan den minska vibrationerna som orsakas av växlingsstötar och förbättra körningens smidighet. Produkten uppfyller kraven i ISO 9001:2015 kvalitetsledningssystem, och vissa modeller har klarat IATF 16949 certifiering. Den är lämplig för hela utbudet av TOYOTA LANDCRUISER-modeller med manuell växellåda, speciellt för de höga belastningsförhållandena för hårda terrängversioner som J70 och J100.