1197CSR34 Clutch Release Bearing är en kärnkomponent som är ansvarig för att styra kraftöverföringen i bilkopplingssystem. Dess prestanda påverkar direkt smidigheten och tillförlitligheten av kopplingsutlösningsoperationer. Detta lager tar emot drivkraften från kopplingens manöverdon och omvandlar axiell kraft till stabil rotationsrörelse. Detta möjliggör sömlös separation av kopplingsplattan och svänghjulet, vilket säkerställer smidigt kraftavbrott och återställande under fordonsstart och växling. Designad enligt industristandarder och uppfyller specificerade dimensionstoleranser, är den kompatibel med kopplingsenheter för kommersiella fordon och passagerarfordon med specifika slagvolymer, stöder både mekaniska och hydrauliska manuella växellådor och klarar direkt installation under reparation och utbyte.
När det gäller strukturell design och prestanda, använder 1197CSR34 kopplingslager antingen ett dubbelradigt vinkelkontaktkullager eller nålrullagerkonfiguration, beroende på applikation, tillsammans med en högprecisionshållare. Detta minskar friktionsförlusten mellan de rullande elementen och de inre och yttre ringen, vilket förbättrar driftsstabiliteten och tystnaden. Dess yttre ring genomgår en uppkolnings- och härdningsprocess, vilket resulterar i hög hårdhet. Detta gör att den kan motstå de momentana axiella och radiella belastningarna under kopplingsurkopplingen, bibehåller stabil prestanda under frekventa växlingsförhållanden och förlänger komponenternas livslängd. Dessutom använder lagret en gummitätning med dubbla läppar för att förhindra inträngning av damm, olja och andra föroreningar samtidigt som fettvidhäftningen bibehålls, vilket säkerställer stabil drift i både låga och höga temperaturer och anpassar sig till behoven hos fordon i olika klimat.
+86-13867573512









