Kopplingsutlösningslagret är speciellt utvecklat för TOYOTA-modeller (såsom Hilux, Fortuner, etc.), och antar en lågljud, långlivad strukturell design (LUK-patenterad teknologi) för att säkerställa exakt matchning med transmissionssystemet. Dess kärnkomponenter har friktionsoptimerats och stödjer självinställningsfunktion, vilket avsevärt minskar risken för installationsfel och förlänger den totala livslängden för lagret och kopplingen. Lagret är integrerat i LUKs originalkvalitativa kopplingssats (RepSet), och testas i samordning med komponenter som dubbelmasssvänghjulet (DMF) och kopplingsplattan för att säkerställa smidig kraftöverföring och effektivt dämpa transmissionssystemets vibrationer och buller.
Prestandafördelar och applikationsvärde
Hög effektivitet och hållbarhet: Optimerade material och tätningsteknik minskar slitage, anpassar sig till förhållanden med hög belastning (som daglig körning, dragkraft eller komplexa vägförhållanden), förbättrar utmattningsmotståndet och minskar felfrekvensen.
Systemkompatibilitet: Som en nyckelkomponent i kopplingssatsen LUK OE-nivå fungerar den sömlöst med TOYOTAs originalhydrauliksystem (såsom den koncentriska slavcylindern CSC) för att uppnå låg pedalkraft och känslig respons, och förbättra körkomforten.
Underhållsfördelar: Den förinstallerade designen och matchande kalibreringsverktyg förenklar installationsprocessen och förkortar underhållstiden; det långa underhållsintervallet minskar fordonets stilleståndskostnad, vilket är lämpligt för professionella verkstäder och scenarier för flotthantering.
Med stöd av LUK:s världsledande kopplingsteknik ger utlösningslagret transmissionsskydd på originalnivå för TOYOTA-modeller genom exakt matchning, låg ljudnivå och hållbar design och systematiska tester, med hänsyn till både prestanda och underhållsekonomi.
+86-13867573512









