Denna kopplingsutlösningslager är speciellt utformad för Toyota kommersiella fordon (modell 1073-1CSR50). Den består av en lagerkropp (VKC3615) och dess motsvarande manöverarmsenhet (50TKB3505BR). Kärnkomponenten, kopplingslagret (50SCRN40P-4 / 31230-35070), har en underhållsfri, försmord, tätad design, vilket säkerställer smidigt rotationsstöd med låg friktion under kopplingsdrift. Dess primära funktion är att ta emot dragkraft från kopplingens slavcylinder eller vajer genom manöverarmen när föraren trycker ned kopplingspedalen, vilket exakt överför kraften till frigöringsfingret (membranfjädern) på kopplingens tryckplatta. Detta separerar temporärt kopplingsplattan från svänghjulet, vilket kopplar bort motorkraften och underlättar mjuk växling. Denna design är designad för att motstå axiella och radiella belastningar, såväl som höga temperaturer, under drift.
Denna komponent tillverkas strikt enligt Toyotas originalutrustningsspecifikationer (31230-35070), vilket säkerställer exakt kompatibilitet med det hydrauliska eller mekaniska kopplingsmanöversystemet i Toyota 1073-1CSR50-modellen. Utlösningslagret, modell 50SCRN40P-4 (eller motsvarande, VKC3615), erbjuder hög hållbarhet och är designat för att motstå de höga temperaturer och påfrestningar som genereras av frekvent kopplingsmanövrering. Drivarmsenheten (50TKB3505BR), en nyckelkraftstransmissionskomponent, har optimerad geometri och monteringsgränssnitt för att säkerställa effektiv dragkraftsöverföring och exakt rörelse. Hela enheten (VKC3615, 50TKB3505BR, 50SCRN40P-4) samverkar för att ge pålitlig kopplingsutlösningsprestanda, smidig drift och lång livslängd för utvalda Toyota kommersiella fordon. Det är en kritisk komponent för att säkerställa att äkta originalutrustning passar under reparation eller byte av kopplingssystem.
+86-13867573512









