Designad för moderna kraftöverföringssystem är kopplingslagret 62RCT3503 en kärnkomponent för kopplingsdrift. Lagret har en precisionsstruktur med optimerad rullande element och hållardesign för att säkerställa jämn, axiell rörelse med låg motståndskraft vid urkoppling av kopplingens tryckplatta, vilket effektivt minskar stötar och slitage när kraftöverföringen avbryts. Dess kompakta form integrerar en självinställande funktion som automatiskt kompenserar för installationsavvikelser och anpassar sig till dynamiska lastförändringar under olika driftsförhållanden, vilket gör den särskilt lämplig för körscenarier med frekventa växlingar. Lagret använder högtemperaturbeständigt fett och en tätningsstruktur för att motstå högtemperaturmiljöer under höghastighetsrotation, samtidigt som det motstår damm och oljeintrång för att förlänga dess livslängd.
Används ofta i personbilar, kommersiella fordon och industrimaskiner, lagret är designat i strikt enlighet med industristandarder och har klarat ett antal rigorösa verifikationer inklusive startmomenttest, inriktning av prestandatester och hållbarhetstest. Till exempel, i ett hållbarhetstest som simulerade 1,5 miljoner separationscykler, kontrollerades slitaget på den roterande ändytan av lagret inom 0,5 mm, och ljudnivån uppfyllde NVH-prestandakraven. Den elastiska hylsstrukturen på dess yttre yta förbättrar inte bara slagtåligheten, utan realiserar också dynamisk självcentrering genom den radiella ribbandesignen, vilket säkerställer stabil drift under hög belastning. Oavsett om det är en manuell växellåda eller ett hydrauliskt styrt kopplingssystem kan 62RCT3503 säkerställa effektiv och säker kraftöverföring med pålitlig prestanda.
+86-13867573512









