HYDRAULISKA kopplingslager 93198663,4472500200,3057000Q0K,4415505,93161983,8200157765 För FIAT,NISSAN,OPEL,RENAULT,MERCEDES-BENZ,DAC

Denna serie av hydrauliska kopplingslager (modeller: 93198663, 4472500200, 3057000Q0K, 4415505, 93161983, 8200157765) är designade för vanliga europeiska märkesfordon som t.ex. DACIA, och är kärnan i det hydrauliska kopplingssystemet. Produkten använder högrent kromstål för att tillverka lagrens inre och yttre ringar, och de lågfriktionsrullande elementen som bildas genom precisionsslipningsprocesser kan upprätthålla stabil drift i en högtemperaturmiljö på 120°C. Dess dynamiska svarshastighet är 30 % högre än för traditionella mekaniska lager. Den unika tätningsstrukturen med dubbla läppar integrerar dammskydd av fluorgummi och metallskelettstödring, som effektivt blockerar växellådsoljeerosion och vägdammföroreningar. Efter 400 000 fram- och återgående rörelsetester kan den fortfarande behålla mer än 98 % tätning.

Som en avsedd stödkomponent för varumärket DACIA under Renault-gruppen har denna serie av lager optimerats speciellt för lättviktsdesign för modeller med små slagvolym. Genom synergin mellan styrhylsan i aluminiumlegering och fjärilsfjädern kan slitageförskjutningen av kopplingens membranfjäder automatiskt kompenseras för att säkerställa en snabb separationsrespons inom 0,2 sekunder på modeller som DACIA Sandero. För modeller som FIAT 500 och NISSAN Qashqai som använder en växelgaffelkoppling, kan den MOS2-belagda plastbussningen inuti lagret minska glidmotståndet med 35 %, och med OE-nivåtoleranskontrollen (±0,015 mm) kan metallbruset under växlingsprocessen elimineras helt. När det gäller Mercedes-Benz kommersiella fordon kan den speciellt värmebehandlade lagerbanan motstå en axiell belastning på 18kN, och klarar de höga arbetsförhållandena för långväga transportfordon.